تفاوت میان ایرباس و بوئینگ در دنیای مدرن امروزی که صنعت هوانوردی در ید قدرت مند دو شرکت بوئینگ و ایرباس می باشد . بد نیست که تفاوتهای بین این دو برند غول صنعت هوانوردی را نیز بشناسیم. تفاوت های زیادی بین ایرباس و بوئینگ وجود دارد. این دو شرکت که هر دو غول صنعت تولید هوانوردی هستند، همیشه با یکدیگر رقابت می کنند تا بهترین ها را به ارمغان بیاورند

از نظر فروش

از منظر تعداد فروش طبق آماری که از سال 2000 تا 2009 منتشر شده است . ایرباس تا کنون سفارش ساخت 6452 فروند و بوئینگ حدود 5927 فروند هواپیمای مسافری و هواپیمای کارگو دریافت کردند .  اما از نظر ساخت و تحویل به موقع بوئینگ با اختلافی ناچیز در فاصله بین سالهای 2003 تا 2009 حدود 3950 فروند و ایر باس حدود 3810 فروند هواپیما ، پیش افتاده است با نگاهی ساده به این ارقام چه در بحث سفارش و چه در مبحث تحویل به این نتیجه میرسیم که رقابتی بسیار تنگ و جانانه بین این دو شرکت وجود دارد . گفته میشود Airline   warsاین رقابت در دنیای امروزی و دز زبان هوانوردی به نبرد خطوط هوایی

ملییت این دو شرکت

به عنوان یک شرکت مستقل ، ایرباس اصالتاً اروپایی است و در کشور فرانسه تولید میشود . اما بوئینگ یک کمپانی با سابقه آمریکایی است .
اما هر دو سازنده تغییرات عظیمی را در خطوط هوایی ایجاد کرده اند ، از هواپیماهایی که برای مقاصد تجاری استفاده می شود تا هواپیماهایی که درارتش هر کشور مورد استفاده قرار می گیرند، همچنین این دو شرکت هواپیماهای مسافربری می سازند که می توانند بین 100 تا 500 نفر را حمل کنند

کدام شرکت بهتر است ؟

بسیاری از متخصصین بر این باورند که بوئینگ خیلی بهتر است این شاید به این دلیل باشد که بوئینگ از نظر تکنولوژی جلوتر است. همچنین این افراد اعتقاد دارند بسیاری از تکنولوژی هایی که ایرباس در حال حاضر استفاده میکند. اولین بار توسط بویینگ در دهه نود اختراع و مورد استفاده قرار گرفت است . اگر چه هنوز دلیل محکمی دال بر صحت این قضیه وجود ندارد. از نظر راحتی و چیدمان بار و مسافر بسیاری از مسافران نیز بر این باورند که بوئینگ فضای راحت تری را میتواند نسبت به رقیب اروپایی خود در اختیار آنها قرار دهد. البته که این موضوع نیز یک انتخاب شخصی است.

تفاوت در اتاقک خلبان (cockpit)

در اکثر مدلهای ساخته شده توسط این دوشرکت برخی از طرحای اساسی با هم متفاوت است . به عنوان مثال در بخش اتاقک کنترل هواپیما (کاکپیت) ، بوئینگ جهت کنترل دارای دودسته قربیلک شکل می باشد که کنترل اصلی هواپیما توسط آن صورت میگیرد . ولی در هواپیماهای ساخته شده توسط ایرباس یک کنترل سایت استیک در سمت راست خلبان و یک دسته جویاستیک شکل در سمت چپ او قرار دارد . برای کمک خلبان این جوی استیک درسمت راست قرار دارد.

تفاوت در سیستم ناوبری خودکار ( Auto Pilot)

این دو شرکت دستاوردهای بسیاری در سیستم حمل اتومات و کامپیوتری داشتند . اما نوع نگاه آنها به این سیستم تفاوتی دارد به فاصله نیویورک تا پاریس یا شاید بیشتر از آن . در بوئینگ اعتقاد بر این است حرف آخر را خلبان میزند و با اینکه دارای سیستم ناوبری بسیار پیشرفته است اما خلبان هر زمان تصمیم بگیرد در هر مرحله میتواند کنترل را دردست بگیرد. اما در ایرباس کامپیوتر و ناوبری در اولویت است و بر تصمیم خلبان ارجعیت دارد .  اما در کل در خصوص استفاده یا عم استفاده از این سیستم اختلاف نظرات زیادی وجود دارد

تفاوت در ظاهر

در ظاهر این دو هواپیما خیلی تفاوت چشمگیری ندارند و برای شناسایی این مقدار تفاوت ، باید خیلی با این دو مدل هواپیما آشنا باشید. از میان این تفاوتها میتوانیم در تصاویر ذیل ببینیم  تفاوت ظاهری در شکل نوک هواپیما (Nose) ، تفاوت ظاهری در زوایا و اشکال هندسی شیشه های کابین خلبان و نوع و شکل موتور